W164 ML GL Mercedes Air Suspension Penggantian Karet Lengan Kandung Kemih untuk Shock Absorber Depan.

Deskripsi Produk Terperinci

W164 ML GL Mercedes Air Suspension Penggantian Karet Lengan Kandung Kemih untuk Shock Absorber Depan.

Spesifikasi

Cocok Untuk: Mercedes Benz W164 M ML GL
Posisi: Depan
Garansi: 12 bulan
Keuntungan: Pabrik langsung dengan harga grosir.

Oem no.:

A1643206013, A1643205913, A1643205813

A1643204413 ,, A1643204513, A1643205813, A1643205913, A1643206113

Gambar produk:

Kejutan & Suspensi Udara

• Shock udara adalah jenis overlade peredam kejut yang dapat digembungkan dengan udara untuk meningkatkan kemampuan membawa beban suspensi.
• Suspensi adalah penghubung antara jalan dan bodi mobil. Tugas suspensi adalah mengurangi, sejauh mungkin dengan cara yang terkendali, getaran dari roda dan bodi mobil yang disebabkan oleh jalan yang tidak rata atau perubahan arah. Setiap upaya harus dilakukan untuk mencegah getaran ini ditransmisikan ke bodi mobil untuk mengurangi goyang, melempar dan menyelam, menghindari goyangan, dan memastikan kontak dan traksi jalan yang optimal dengan slip minimum. Sistem suspensi terdiri dari berbagai komponen, termasuk bantalan penyangga strut, pegas, peredam kejut, batang penghubung (coupling rods), stabilisator, penopang gandar, bantalan roda, lengan suspensi (lengan kontrol dan batang tarik), rem roda, pelek, ban , final drive dan kemudi.

Peredam kejut dan cara kerjanya

Peredam kejut mengurangi dan memperlambat getaran dari mata air, itulah sebabnya secara teknis mereka secara tepat disebut sebagai peredam getaran. Peredam getaran mengubah energi kinetik menjadi energi panas melalui gesekan cairan. Ini melibatkan aliran oli yang diperlambat oleh jalur katup di dalam damper.

Keuntungan Air Suspension Shock Absorber

1. Mobil dapat disimpan pada ketinggian gandar yang ideal terlepas dari beban variabelnya. Keselamatan berkendara ditingkatkan karena penanganan jalan yang lebih baik, misalnya, pada malam hari menjaga posisi lampu yang sama.

2. Dinamika berkendara, penanganan jalan, dan kenyamanan ditingkatkan. Suspensi lembut dan nyaman saat mengemudi lambat dan terasa lebih kaku saat mengemudi lebih cepat. Suspensi merespons beban dinamis karena bereaksi terhadap beban langsung.

3. Isolasi suara yang lebih baik dari airbag dan frekuensi resonansi yang lebih rendah, yang menghasilkan pengendaraan yang lebih mulus dan nyaman.

4. Kemampuan yang lebih tinggi untuk menyerap energi yang berarti penanganan yang lebih baik dan lebih aman dalam kondisi berkendara yang ekstrem.