|
Detail produk:
|
| Nama barang: | Peredam Kejut Suspensi Udara. | nomor oem: | 37106869047 37106869048 37106869037 37106869038 |
|---|---|---|---|
| Aplikasi: | Untuk BMW X5 G05 X6 G06 X7 G07 2019-2022. | Kondisi: | Baru. |
| Jaminan: | 1 Tahun. | MOQ: | 1 buah. |
| Pengiriman: | 2-3 Hari. | Posisi: | Belakang Kiri/Kanan. |
37106869047 37106869048 37106869037 37106869038 Struts Shock Suspensi Udara Belakang dengan VDC Cocok untuk BMW X5 G05 X6 G06 X7 G07 2019-2022.
Nama produk: Air Suspension Shock Absorber
Cocok untuk:
Untuk BMW X5 G05 X6 G06 X7 G07 2019-2022.
Posisi: Belakang kiri / kanan.
|
Deskripsi: |
Asap kejut suspensi udara belakang untuk BMW X5 G05 X6 G06 X7 G07 2019-2022.
|
|
Model:-- |
Untuk BMW X5 G05 X6 G06 X7 G07 2019-2022.
|
| Nomor OEM |
37106869047, 37106869048, 37106869040, 37106869039, 37106869037, 37106869038
|
|
Bahan: |
Karet dan Baja |
|
Kondisi: |
Baru |
|
Aplikasi: |
Untuk BMW X5 G05 X6 G06 X7 G07 2019-2022.
|
|
Pengiriman: |
3-7 hari |
|
Paketnya: |
Kemasan netral atau sesuai kebutuhan |
|
Tempat asal |
Canton, Cina |
|
Sertifikat |
TS16949 |
|
Istilah perdagangan: |
FOB;CNF |
|
Jaminan: |
12 bulan |
|
Berat kotor: |
10 kg / pcs. |
Tampilan Gambar
![]()
![]()
Dapat dipasang pada:
| Tahun | Membuat | Model | Pengeringan | Mesin | Catatan |
|---|---|---|---|---|---|
| 2024 | BMW | Alpina XB7 | Base Sport Utility 4-Pintu | 4.4L 4395CC V8 MILD HYBRID EV-GAS (MHEV) DOHC Turbocharged | dengan Pengendalian Dinamika Kendaraan |
| 2024 | BMW | X7 | M60i Sport Utility 4-Pintu | 4.4L 4395CC V8 MILD HYBRID EV-GAS (MHEV) DOHC Turbocharged | dengan Pengendalian Dinamika Kendaraan |
| 2024 | BMW | X7 | xDrive40i Sport Utility 4-Pintu | 3.0L 2998CC l6 GAS DOHC Turbocharged | dengan Pengendalian Dinamika Kendaraan |
| 2024 | BMW | X7 | xDrive40i Sport Utility 4-Pintu | 3.0L 2998CC l6 MILD HYBRID EV-GAS (MHEV) DOHC Turbocharged | dengan Pengendalian Dinamika Kendaraan |
| 2023 | BMW | Alpina XB7 | Base Sport Utility 4-Pintu | 4.4L 4395CC V8 MILD HYBRID EV-GAS (MHEV) DOHC Turbocharged | dengan Pengendalian Dinamika Kendaraan |
| 2023 | BMW | X7 | M60i Sport Utility 4-Pintu | 4.4L 4395CC V8 MILD HYBRID EV-GAS (MHEV) DOHC Turbocharged | dengan Pengendalian Dinamika Kendaraan |
| 2023 | BMW | X7 | xDrive40i Sport Utility 4-Pintu | 3.0L 2998CC l6 GAS DOHC Turbocharged | dengan Pengendalian Dinamika Kendaraan |
| 2023 | BMW | X7 | xDrive40i Sport Utility 4-Pintu | 3.0L 2998CC l6 MILD HYBRID EV-GAS (MHEV) DOHC Turbocharged | dengan Pengendalian Dinamika Kendaraan |
| 2022 | BMW | Alpina XB7 | Base Sport Utility 4-Pintu | 4.4L 4395CC V8 Gas DOHC Turbocharged | dengan Pengendalian Dinamika Kendaraan |
| 2022 | BMW | X5 | M50i Perlindungan Sport Utility 4-Pintu | 4.4L 4395CC V8 Gas DOHC Turbocharged | dengan Pengendalian Dinamika Kendaraan |
| 2022 | BMW | X5 | M50i Sport Utility 4-Pintu | 4.4L 4395CC V8 Gas DOHC Turbocharged | dengan Pengendalian Dinamika Kendaraan |
| 2022 | BMW | X5 | M Kompetisi Sport Utility 4-Pintu | 4.4L 4395CC V8 Gas DOHC Turbocharged | dengan Pengendalian Dinamika Kendaraan |
| 2022 | BMW | X5 | M Sport Utility 4-Pintu | 4.4L 4395CC V8 Gas DOHC Turbocharged | dengan Pengendalian Dinamika Kendaraan |
| 2022 | BMW | X5 | sDrive40i Sport Utility 4-Pintu | 3.0L 2998CC l6 GAS DOHC Turbocharged | dengan Pengendalian Dinamika Kendaraan |
| 2022 | BMW | X5 | xDrive40i Perlindungan Sport Utilitas 4-Pintu | 3.0L 2998CC l6 GAS DOHC Turbocharged | dengan Pengendalian Dinamika Kendaraan |
| 2022 | BMW | X5 | xDrive40i Sport Utility 4-Pintu | 3.0L 2998CC l6 GAS DOHC Turbocharged | dengan Pengendalian Dinamika Kendaraan |
| 2022 | BMW | X6 | M50i Sport Utility 4-Pintu | 4.4L 4395CC V8 Gas DOHC Turbocharged | dengan Pengendalian Dinamika Kendaraan |
| 2022 | BMW | X6 | M Kompetisi Sport Utility 4-Pintu | 4.4L 4395CC V8 Gas DOHC Turbocharged | dengan Pengendalian Dinamika Kendaraan |
| 2022 | BMW | X6 | M Sport Utility 4-Pintu | 4.4L 4395CC V8 Gas DOHC Turbocharged | dengan Pengendalian Dinamika Kendaraan |
| 2022 | BMW | X6 | xDrive40i Sport Utility 4-Pintu | 3.0L 2998CC l6 GAS DOHC Turbocharged | dengan Pengendalian Dinamika Kendaraan |
| Tahun | Membuat | Model | Pengeringan | Mesin | Catatan |
|---|---|---|---|---|---|
| 2022 | BMW | X7 | M50i Sport Utility 4-Pintu | 4.4L 4395CC V8 Gas DOHC Turbocharged | dengan Pengendalian Dinamika Kendaraan |
| 2022 | BMW | X7 | xDrive40i Sport Utility 4-Pintu | 3.0L 2998CC l6 GAS DOHC Turbocharged | dengan Pengendalian Dinamika Kendaraan |
| 2021 | BMW | Alpina XB7 | Base Sport Utility 4-Pintu | 4.4L 4395CC V8 Gas DOHC Turbocharged | dengan Pengendalian Dinamika Kendaraan |
| 2021 | BMW | X5 | M50i Perlindungan Sport Utility 4-Pintu | 4.4L 4395CC V8 Gas DOHC Turbocharged | dengan Pengendalian Dinamika Kendaraan |
| 2021 | BMW | X5 | M50i Sport Utility 4-Pintu | 4.4L 4395CC V8 Gas DOHC Turbocharged | dengan Pengendalian Dinamika Kendaraan |
| 2021 | BMW | X5 | M Kompetisi Sport Utility 4-Pintu | 4.4L 4395CC V8 Gas DOHC Turbocharged | dengan Pengendalian Dinamika Kendaraan |
| 2021 | BMW | X5 | M Sport Utility 4-Pintu | 4.4L 4395CC V8 Gas DOHC Turbocharged | dengan Pengendalian Dinamika Kendaraan |
| 2021 | BMW | X5 | sDrive40i Sport Utility 4-Pintu | 3.0L 2998CC l6 GAS DOHC Turbocharged | dengan Pengendalian Dinamika Kendaraan |
| 2021 | BMW | X5 | xDrive40i Perlindungan Sport Utilitas 4-Pintu | 3.0L 2998CC l6 GAS DOHC Turbocharged | dengan Pengendalian Dinamika Kendaraan |
| 2021 | BMW | X5 | xDrive40i Sport Utility 4-Pintu | 3.0L 2998CC l6 GAS DOHC Turbocharged | dengan Pengendalian Dinamika Kendaraan |
| 2021 | BMW | X6 | M50i Sport Utility 4-Pintu | 4.4L 4395CC V8 Gas DOHC Turbocharged | dengan Pengendalian Dinamika Kendaraan |
| 2021 | BMW | X6 | M Kompetisi Sport Utility 4-Pintu | 4.4L 4395CC V8 Gas DOHC Turbocharged | dengan Pengendalian Dinamika Kendaraan |
| 2021 | BMW | X6 | M Sport Utility 4-Pintu | 4.4L 4395CC V8 Gas DOHC Turbocharged | dengan Pengendalian Dinamika Kendaraan |
| 2021 | BMW | X6 | sDrive40i Sport Utility 4-Pintu | 3.0L 2998CC l6 GAS DOHC Turbocharged | dengan Pengendalian Dinamika Kendaraan |
| 2021 | BMW | X6 | xDrive40i Sport Utility 4-Pintu | 3.0L 2998CC l6 GAS DOHC Turbocharged | dengan Pengendalian Dinamika Kendaraan |
| 2021 | BMW | X7 | M50i Sport Utility 4-Pintu | 4.4L 4395CC V8 Gas DOHC Turbocharged | dengan Pengendalian Dinamika Kendaraan |
| 2021 | BMW | X7 | xDrive40i Sport Utility 4-Pintu | 3.0L 2998CC l6 GAS DOHC Turbocharged | dengan Pengendalian Dinamika Kendaraan |
| 2020 | BMW | X5 | M50i Perlindungan Sport Utility 4-Pintu | 4.4L 4395CC V8 Gas DOHC Turbocharged | dengan Pengendalian Dinamika Kendaraan |
| 2020 | BMW | X5 | M50i Sport Utility 4-Pintu | 4.4L 4395CC V8 Gas DOHC Turbocharged | dengan Pengendalian Dinamika Kendaraan |
| 2020 | BMW | X5 | M Kompetisi Sport Utility 4-Pintu | 4.4L 4395CC V8 Gas DOHC Turbocharged | dengan Pengendalian Dinamika Kendaraan |
| Tahun | Membuat | Model | Pengeringan | Mesin | Catatan |
|---|---|---|---|---|---|
| 2020 | BMW | X5 | M Sport Utility 4-Pintu | 4.4L 4395CC V8 Gas DOHC Turbocharged | dengan Pengendalian Dinamika Kendaraan |
| 2020 | BMW | X5 | sDrive40i Sport Utility 4-Pintu | 3.0L 2998CC l6 GAS DOHC Turbocharged | dengan Pengendalian Dinamika Kendaraan |
| 2020 | BMW | X5 | xDrive40i Eksekutif Sport Utilitas 4-Pintu | 3.0L 2998CC l6 GAS DOHC Turbocharged | dengan Pengendalian Dinamika Kendaraan |
| 2020 | BMW | X5 | xDrive40i M Sport Sport Utilitas 4-Pintu | 3.0L 2998CC l6 GAS DOHC Turbocharged | dengan Pengendalian Dinamika Kendaraan |
| 2020 | BMW | X5 | xDrive40i Perlindungan Sport Utilitas 4-Pintu | 3.0L 2998CC l6 GAS DOHC Turbocharged | dengan Pengendalian Dinamika Kendaraan |
| 2020 | BMW | X5 | xDrive40i Sport Utility 4-Pintu | 3.0L 2998CC l6 GAS DOHC Turbocharged | dengan Pengendalian Dinamika Kendaraan |
| 2020 | BMW | X5 | xDrive40i X Line Sport Utility 4 Pintu | 3.0L 2998CC l6 GAS DOHC Turbocharged | dengan Pengendalian Dinamika Kendaraan |
| 2020 | BMW | X5 | xDrive50i M Sport Sport Utilitas 4-Pintu | 4.4L 4395CC V8 Gas DOHC Turbocharged | dengan Pengendalian Dinamika Kendaraan |
| 2020 | BMW | X5 | xDrive50i Sport Utility 4-Pintu | 4.4L 4395CC V8 Gas DOHC Turbocharged | dengan Pengendalian Dinamika Kendaraan |
| 2020 | BMW | X5 | xDrive50i X Line Sport Utility 4 Pintu | 4.4L 4395CC V8 Gas DOHC Turbocharged | dengan Pengendalian Dinamika Kendaraan |
| 2020 | BMW | X6 | M50i Sport Utility 4-Pintu | 4.4L 4395CC V8 Gas DOHC Turbocharged | dengan Pengendalian Dinamika Kendaraan |
| 2020 | BMW | X6 | M Kompetisi Sport Utility 4-Pintu | 4.4L 4395CC V8 Gas DOHC Turbocharged | dengan Pengendalian Dinamika Kendaraan |
| 2020 | BMW | X6 | M Sport Utility 4-Pintu | 4.4L 4395CC V8 Gas DOHC Turbocharged | dengan Pengendalian Dinamika Kendaraan |
| 2020 | BMW | X6 | sDrive40i Sport Utility 4-Pintu | 3.0L 2998CC l6 GAS DOHC Turbocharged | dengan Pengendalian Dinamika Kendaraan |
| 2020 | BMW | X6 | xDrive40i M Sport Sport Utilitas 4-Pintu | 3.0L 2998CC l6 GAS DOHC Turbocharged | dengan Pengendalian Dinamika Kendaraan |
| 2020 | BMW | X6 | xDrive40i Sport Utility 4-Pintu | 3.0L 2998CC l6 GAS DOHC Turbocharged | dengan Pengendalian Dinamika Kendaraan |
| 2020 | BMW | X7 | M50i Sport Utility 4-Pintu | 4.4L 4395CC V8 Gas DOHC Turbocharged | dengan Pengendalian Dinamika Kendaraan |
| 2020 | BMW | X7 | xDrive40i M Sport Sport Utilitas 4-Pintu | 3.0L 2998CC l6 GAS DOHC Turbocharged | dengan Pengendalian Dinamika Kendaraan |
| 2020 | BMW | X7 | xDrive40i M Sport Sport Utilitas 4-Pintu | 4.4L 4395CC V8 Gas DOHC Turbocharged | dengan Pengendalian Dinamika Kendaraan |
| 2020 | BMW | X7 | xDrive40i Pure Excellence Sport Utility 4 Pintu | 3.0L 2998CC l6 GAS DOHC Turbocharged | dengan Pengendalian Dinamika Kendaraan |
| Tahun | Membuat | Model | Pengeringan | Mesin | Catatan |
|---|---|---|---|---|---|
| 2020 | BMW | X7 | xDrive40i Sport Utility 4-Pintu | 3.0L 2998CC l6 GAS DOHC Turbocharged | dengan Pengendalian Dinamika Kendaraan |
| 2020 | BMW | X7 | xDrive50i Pure Excellence Sport Utility 4 Pintu | 4.4L 4395CC V8 Gas DOHC Turbocharged | dengan Pengendalian Dinamika Kendaraan |
| 2020 | BMW | X7 | xDrive50i Sport Utility 4-Pintu | 4.4L 4395CC V8 Gas DOHC Turbocharged | dengan Pengendalian Dinamika Kendaraan |
| 2019 | BMW | X5 | xDrive40i Eksekutif Sport Utilitas 4-Pintu | 3.0L 2998CC l6 GAS DOHC Turbocharged | dengan Pengendalian Dinamika Kendaraan |
| 2019 | BMW | X5 | xDrive40i M Sport Sport Utilitas 4-Pintu | 3.0L 2998CC l6 GAS DOHC Turbocharged | dengan Pengendalian Dinamika Kendaraan |
| 2019 | BMW | X5 | xDrive40i Sport Utility 4-Pintu | 3.0L 2998CC l6 GAS DOHC Turbocharged | dengan Pengendalian Dinamika Kendaraan |
| 2019 | BMW | X5 | xDrive40i X Line Sport Utility 4 Pintu | 3.0L 2998CC l6 GAS DOHC Turbocharged | dengan Pengendalian Dinamika Kendaraan |
| 2019 | BMW | X5 | xDrive50i M Sport Sport Utilitas 4-Pintu | 4.4L 4395CC V8 Gas DOHC Turbocharged | dengan Pengendalian Dinamika Kendaraan |
| 2019 | BMW | X5 | xDrive50i Sport Utility 4-Pintu | 4.4L 4395CC V8 Gas DOHC Turbocharged | dengan Pengendalian Dinamika Kendaraan |
| 2019 | BMW | X5 | xDrive50i X Line Sport Utility 4 Pintu | 4.4L 4395CC V8 Gas DOHC Turbocharged | dengan Pengendalian Dinamika Kendaraan |
| 2019 | BMW | X7 | xDrive40i M Sport Sport Utilitas 4-Pintu | 3.0L 2998CC l6 GAS DOHC Turbocharged | dengan Pengendalian Dinamika Kendaraan |
| 2019 | BMW | X7 | xDrive40i Pure Excellence Sport Utility 4 Pintu | 3.0L 2998CC l6 GAS DOHC Turbocharged | dengan Pengendalian Dinamika Kendaraan |
| 2019 | BMW | X7 | xDrive40i Sport Utility 4-Pintu | 3.0L 2998CC l6 GAS DOHC Turbocharged | dengan Pengendalian Dinamika Kendaraan |
| 2019 | BMW | X7 | xDrive50i M Sport Sport Utilitas 4-Pintu | 4.4L 4395CC V8 Gas DOHC Turbocharged | dengan Pengendalian Dinamika Kendaraan |
| 2019 | BMW | X7 | xDrive50i Pure Excellence Sport Utility 4 Pintu | 4.4L 4395CC V8 Gas DOHC Turbocharged | dengan Pengendalian Dinamika Kendaraan |
| 2019 | BMW | X7 | xDrive50i Sport Utility 4-Pintu | 4.4L 4395CC V8 Gas DOHC Turbocharged | dengan Pengendalian Dinamika Kendaraan |
![]()
Ini shock strut suspensi udara belakang kompatibel denganModel BMW X5 G05, X6 G06 dan X7 G07 dari tahun 2019 hingga 2022dilengkapi dengan sistem suspensi VDC.
Ini menggantikan nomor bagian OEM termasuk37106869047, 37106869048, 37106869037, dan 37106869038, memastikan pemasangan dan kinerja yang tepat.
VDC (Variable Damper Control) adalah sistem suspensi adaptif BMW yang secara otomatis menyesuaikan kekuatan peredam untuk peningkatankenyamanan berkendara, stabilitas, dan penanganan.
Gejala khas termasuk:Kerontokan kendaraan belakang, ketinggian perjalanan yang tidak merata, kebocoran udara, lampu peringatan suspensi atau perjalanan yang meloncat/tidak stabil.
Hal ini mungkin tersedia sebagaisatu unit kiri atau kanan, tergantung pada pilihan daftar, selalu konfirmasi sebelum membeli untuk memastikan pemasangan sisi yang benar.
Kemasan dan Pengiriman
Kami menawarkan pengiriman cepat termasuk DHL, Fedex, TNT, EMS, dll.
Hubungi Kami:
Untuk rincian lebih lanjut tentang produk kami, silakan bebas menghubungi kami melalui cara berikut, kami akan membalas Anda dalam waktu 24 jam!
Nama kontak: Anny
WhatsApp / Wechat: +8618578662715
Skype: +8618578662715
Email: anny@jovoll.com
Kontak Person: Mr. Jackie
Tel: 0086-18578605802 same as whatsapp and wechat
Faks: 86-20-22097750