|
Detail produk:
|
| Mengetik: | Suku Cadang Suspensi Udara Pegas Udara | Membuat mobil: | Untuk Mercedes E CLASS W212 |
|---|---|---|---|
| OE nomor: | 212 320 08 25 212 320 38 25 212 320 40 25 212 320 44 25 212 320 07 25 212 320 37 25 212 320 43 25 21 | Garansi: | 12 bulan |
| berat kotor: | 3kg | Tahun: | 2009-2014 |
| MOQ: | 1pc | Bahan: | Karet dan Baja |
| Cahaya Tinggi: | Mercedes benz suspensi bagian,mercedes air suspension replacement |
||
Belakang suspensi udara musim semi untuk Mercedes Benz E CLASS W212 E63 merek baru A2123200725 A2123200825
Detail Cepat:
| Barang | Suku cadang mobil Pegas Udara |
| Aplikasi | Untuk Mercedes Benz E Class W212 |
| Jaminan | 14 bulan |
| OEM | A2123200825 (R) A2123200725 (L) |
| Merek | Jovoll |
| Jangka waktu pembayaran | Paypal, t / t, serikat barat, gram uang, l / c, d / p, uang tunai |
| Pacakage | Standar ekspor dikemas |
| Waktu pengiriman | Dalam 3 hari setelah konfirmasi pembayaran |
| MOQ | 1 buah |
| pengiriman | DHL, UPS, FEDEX atau sebagai persyaratan pelanggan. |
| Pasar utama | Negara-negara Eropa, Timur Tengah, Asia Selatan timur, Amerika dan beberapa di Afrika |
Gambar produk:
Model yang kompatibel:
| Catatan | Tahun | Membuat | Model | Memangkas | Mesin |
| 2014 | Mercedes-Benz | CL63 AMG | Base Coupe 2-Pintu | 5.5L 5461CC V8 GAS DOHC Turbocharged | |
| 2014 | Mercedes-Benz | CLS350 | Basis Sedan 4-Pintu | 3.5L 3498CC 213Cu. Di. V6 DIESEL DOHC Turbocharged | |
| 2014 | Mercedes-Benz | CLS350 | Basis Sedan 4-Pintu | 3.5L 3498CC 213Cu. Di. V6 GAS DOHC Disedot Secara Alami | |
| 2014 | Mercedes-Benz | CLS350 | Pangkalan Gerobak 4-Pintu | 3.5L 3498CC 213Cu. Di. V6 DIESEL DOHC Turbocharged | |
| 2014 | Mercedes-Benz | CLS350 | Pangkalan Gerobak 4-Pintu | 3.5L 3498CC 213Cu. Di. V6 GAS DOHC Disedot Secara Alami | |
| 2014 | Mercedes-Benz | CLS500 | Basis Sedan 4-Pintu | 4.7L 4663CC 285Cu. Di. V8 GAS DOHC Turbocharged | |
| 2014 | Mercedes-Benz | E250 | Konversi Dasar 2-Pintu | 1.8L 1796CC 110Cu. Di. l4 GAS DOHC Turbocharged | |
| 2014 | Mercedes-Benz | E250 | Base Coupe 2-Pintu | 1.8L 1796CC 110Cu. Di. l4 GAS DOHC Turbocharged | |
| 2014 | Mercedes-Benz | E250 | Bluetec 4Matic Sedan 4-Door | 2.1L 2143CC 131Cu. Di. l4 DIESEL DOHC Turbocharged | |
| 2014 | Mercedes-Benz | E250 | Bluetec Sedan 4-Door | 2.1L 2143CC 131Cu. Di. l4 DIESEL DOHC Turbocharged | |
| 2014 | Mercedes-Benz | E500 | Konversi Dasar 2-Pintu | 5.5L 5461CC 333Cu. Di. V8 GAS DOHC Disedot Secara Alami | |
| 2014 | Mercedes-Benz | E500 | Base Coupe 2-Pintu | 5.5L 5461CC 333Cu. Di. V8 GAS DOHC Disedot Secara Alami | |
| 2013 | Mercedes-Benz | CL63 AMG | Base Coupe 2-Pintu | 5.5L 5461CC V8 GAS DOHC Turbocharged | |
| 2013 | Mercedes-Benz | CLS350 | Basis Sedan 4-Pintu | 3.5L 3498CC 213Cu. Di. V6 GAS DOHC Disedot Secara Alami | |
| 2013 | Mercedes-Benz | CLS500 | Basis Sedan 4-Pintu | 4.7L 4663CC 285Cu. Di. V8 GAS DOHC Turbocharged | |
| 2013 | Mercedes-Benz | E250 | Base Coupe 2-Pintu | 1.8L 1796CC 110Cu. Di. l4 GAS DOHC Turbocharged | |
| 2013 | Mercedes-Benz | E500 | Konversi Dasar 2-Pintu | 5.5L 5461CC 333Cu. Di. V8 GAS DOHC Disedot Secara Alami | |
| 2013 | Mercedes-Benz | E500 | Base Coupe 2-Pintu | 5.5L 5461CC 333Cu. Di. V8 GAS DOHC Disedot Secara Alami | |
| 2012 | Mercedes-Benz | CL63 AMG | Base Coupe 2-Pintu | 5.5L 5461CC V8 GAS DOHC Turbocharged | |
| 2012 | Mercedes-Benz | CLS350 | Basis Sedan 4-Pintu | 3.5L 3498CC 213Cu. Di. V6 GAS DOHC Disedot Secara Alami |
| Catatan | Tahun | Membuat | Model | Memangkas | Mesin |
| 2012 | Mercedes-Benz | CLS500 | Basis Sedan 4-Pintu | 4.7L 4663CC 285Cu. Di. V8 GAS DOHC Turbocharged | |
| 2012 | Mercedes-Benz | E250 | Sedan Avantgarde 4-Pintu | 1.8L 1796CC 110Cu. Di. l4 GAS DOHC Turbocharged | |
| 2012 | Mercedes-Benz | E250 | Konversi Dasar 2-Pintu | 1.8L 1796CC 110Cu. Di. l4 GAS DOHC Turbocharged | |
| 2012 | Mercedes-Benz | E250 | Base Coupe 2-Pintu | 1.8L 1796CC 110Cu. Di. l4 GAS DOHC Turbocharged | |
| 2012 | Mercedes-Benz | E250 | Basis Sedan 4-Pintu | 1.8L 1796CC 110Cu. Di. l4 GAS DOHC Turbocharged | |
| 2011 | Mercedes-Benz | CLS350 | Basis Sedan 4-Pintu | 3.5L 3498CC 213Cu. Di. V6 GAS DOHC Disedot Secara Alami | |
| 2011 | Mercedes-Benz | E250 | Sedan Avantgarde 4-Pintu | 1.8L 1796CC 110Cu. Di. l4 GAS DOHC Turbocharged | |
| 2011 | Mercedes-Benz | E250 | Konversi Dasar 2-Pintu | 1.8L 1796CC 110Cu. Di. l4 GAS DOHC Turbocharged | |
| 2011 | Mercedes-Benz | E250 | Base Coupe 2-Pintu | 1.8L 1796CC 110Cu. Di. l4 GAS DOHC Turbocharged | |
| 2011 | Mercedes-Benz | E250 | Sedan Sport 4-Pintu | 1.8L 1796CC 110Cu. Di. l4 GAS DOHC Turbocharged | |
| 2011 | Mercedes-Benz | E63 AMG | Basis Sedan 4-Pintu | 6.2L 6208CC 379Cu. Di. V8 GAS DOHC Disedot Secara Alami | |
| 2011 | Mercedes-Benz | E63 AMG | Basis Sedan 4-Pintu | 6.3L 6208CC V8 GAS DOHC Disedot Secara Alami | |
| 2010 | Mercedes-Benz | E63 AMG | Basis Sedan 4-Pintu | 6.2L 6208CC 379Cu. Di. V8 GAS DOHC Disedot Secara Alami | |
| 2010 | Mercedes-Benz | E63 AMG | Basis Sedan 4-Pintu | 6.3L 6208CC V8 GAS DOHC Disedot Secara Alami | |
| 2009 | Mercedes-Benz | E63 AMG | Basis Sedan 4-Pintu | 6.3L 6208CC V8 GAS DOHC Disedot Secara Alami | |
| 2009 | Mercedes-Benz | E63 AMG | Pangkalan Gerobak 4-Pintu | 6.3L 6208CC V8 GAS DOHC Disedot Secara Alami |
Silakan hubungi kami untuk lebih jelasnya !!
Kontak Person: Mr. Jackie
Tel: 0086-18578605802 same as whatsapp and wechat
Faks: 86-20-22097750
